發(fā)車時(shí)間 | 出發(fā)站 | 到達(dá)站 | 車型/耗時(shí) | 票價(jià) |
08:30 | 昆山南汽車站 | 東旺 | 大型高一 | ¥ 3 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 明東 | 大型高一 | ¥ 8 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 全旺 | 大型高一 | ¥ 8 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 向陽(yáng) | 大型高一 | ¥ 7 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 大市新站 | 大型高一 | ¥ 3 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 大市新站 | 大型高一 | ¥ 4 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 古藺 | 大型高一 | ¥ 654 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 古藺 | 大型高一 | ¥ 503 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 朱浜 | 大型 | ¥ 6 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 陶雪 | 大型高一 | ¥ 4 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 新安江 | 大型高一約5.5小時(shí) | ¥ 100 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 仁懷 | 大型高一約38.5小時(shí) | ¥ 634 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 仁懷 | 大型高一約38.5小時(shí) | ¥ 488 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 全旺 | 大型高一 | ¥ 6 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 紹興汽車西站 | 大型高一 | ¥ 90 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 桐鄉(xiāng) | 大型 | ¥ 48 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 新安江 | 大型 | ¥ 100 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 大市新站 | 大型高一 | ¥ 4 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 習(xí)水 | 大型 | ¥ 509 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 白兔 | 大型高一 | ¥ 79 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 白兔 | 大型高一 | ¥ 61 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 北管涇 | 大型高一 | ¥ 4 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 臨平 | 大型 | ¥ 63 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 畢節(jié) | 大型高一約40.5小時(shí) | ¥ 663 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 畢節(jié) | 大型高一約40.5小時(shí) | ¥ 510 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 陶家橋 | 大型 | ¥ 4 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 普陀 | 商務(wù) | ¥ 238 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 東旺 | 大型高一 | ¥ 4 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 軌道兆豐路 | 大型高一 | ¥ 4 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 三塘 | 大型高一約1小時(shí) | ¥ 14 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 花橋地鐵站 | 大型高一 | ¥ 5 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 興化總站 | 大型 | ¥ 95 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 大市 | 大型高一 | ¥ 3 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 大市新站 | 大型高一 | ¥ 3 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 都昌 | 約785公里 | ¥ 210 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 干家甸 | 大型高一 | ¥ 4 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 干家甸 | 大型高一 | ¥ 5 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 九江 | 大型 | ¥ 218 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 昆明 | 大型高一約45.5小時(shí) | ¥ 1062 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 顧莊 | 大型 | ¥ 85 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 貴陽(yáng) | 大型高一約37小時(shí) | ¥ 859 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 懷化 | 大型高一 約23.5小時(shí) | ¥ 330 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 向陽(yáng) | 大型 | ¥ 5 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 株洲 | 大型高一 約15小時(shí) | ¥ 320 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 柯橋 | 大型高一 約2.5小時(shí) | ¥ 87 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 遵義 | 大型高一 約36小時(shí) | ¥ 475 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 明東 | 大型高一 | ¥ 6 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 龍游 | 大型 | ¥ 115 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 花橋中學(xué) | 大型高一 | ¥ 3 |
08:30 | 昆山南汽車站 | 花橋中學(xué) | 大型高一 | ¥ 4 |