發(fā)車時(shí)間 | 出發(fā)站 | 到達(dá)站 | 車型/耗時(shí) | 票價(jià) |
07:15 | 太倉(cāng)汽車站 | 牌九路 | 約24公里 | ¥ 5 |
07:15 | 太倉(cāng)汽車站 | 湘里村 | 約20公里 | ¥ 5 |
07:15 | 太倉(cāng)汽車站 | 新明村 | 約34公里 | ¥ 7 |
07:15 | 太倉(cāng)汽車站 | 鐵路太倉(cāng)站 | 約16公里 | ¥ 3 |
07:15 | 太倉(cāng)汽車站 | 振輝路 | 約18公里 | ¥ 4 |
07:15 | 沙溪站 | 橫瀝橋 | 約20公里 | ¥ 4 |
07:15 | 太倉(cāng)汽車站 | 岳南小區(qū) | 約18公里 | ¥ 4 |
07:15 | 太倉(cāng)汽車站 | 瀏家港 | 約33公里 | ¥ 7 |
07:15 | 太倉(cāng)汽車站 | 姚涇路 | 約15公里 | ¥ 3 |
07:15 | 太倉(cāng)汽車站 | 花圃橋 | 約18公里 | ¥ 6 |
07:15 | 太倉(cāng)汽車站 | 發(fā)達(dá)路 | 約11公里 | ¥ 2 |
07:15 | 沙溪站 | 飛鳳橋 | 約10公里 | ¥ 2 |
07:15 | 沙溪站 | 毛觀堂 | 約10公里 | ¥ 2 |
07:15 | 沙溪站 | 城區(qū)換乘站 | 約15公里 | ¥ 4 |
07:20 | 太倉(cāng)汽車站 | 楊橋 | 約18公里 | ¥ 4 |
07:20 | 太倉(cāng)汽車站 | 新倉(cāng)橋 | 約37公里 | ¥ 7 |
07:20 | 瀏河站 | 城區(qū)換乘站 | 約10公里 | ¥ 3 |
07:20 | 瀏河站 | 橫瀝橋 | 約11公里 | ¥ 2 |
07:20 | 沙溪站 | 月星家居 | 約18公里 | ¥ 4 |
07:20 | 沙溪站 | 建湖東路 | 約13公里 | ¥ 3 |
07:20 | 沙溪站 | 萬(wàn)鴻房產(chǎn) | 約17公里 | ¥ 3 |
07:20 | 沙溪站 | 毛觀堂 | 約11公里 | ¥ 2 |
07:20 | 沙溪站 | 通達(dá)銀座 | 約21公里 | ¥ 4 |
07:20 | 瀏河站 | 東倉(cāng)村 | 約6公里 | ¥ 2 |
07:20 | 沙溪站 | 洋沙五村 | 約15公里 | ¥ 4 |
07:20 | 沙溪站 | 華盛園 | 約22公里 | ¥ 4 |
07:20 | 太倉(cāng)汽車站 | 馬路塘橋 | 約22公里 | ¥ 4 |
07:20 | 沙溪站 | 小北門 | 約19公里 | ¥ 4 |
07:20 | 瀏河站 | 青少年中心 | 約10公里 | ¥ 3 |
07:20 | 太倉(cāng)汽車站 | 九曲 | 約39公里 | ¥ 8 |
07:20 | 沙溪站 | 陽(yáng)光北苑 | 約20公里 | ¥ 4 |
07:20 | 太倉(cāng)汽車站 | 天浜路 | 約21公里 | ¥ 4 |
07:20 | 太倉(cāng)汽車站 | 牌新路 | 約27公里 | ¥ 5 |
07:20 | 瀏河站 | 三和路 | 約6公里 | ¥ 2 |
07:20 | 太倉(cāng)汽車站 | 鐵路太倉(cāng)站 | 約20公里 | ¥ 4 |
07:20 | 太倉(cāng)汽車站 | 季家宅 | 約29公里 | ¥ 6 |
07:20 | 沙溪站 | 北門 | 約19公里 | ¥ 4 |
07:20 | 太倉(cāng)汽車站 | 橫瀝橋 | 約11公里 | ¥ 2 |
07:20 | 太倉(cāng)汽車站 | 塘涇橋 | 約25公里 | ¥ 5 |
07:20 | 瀏河站 | 瀏新路 | 約6公里 | ¥ 2 |
07:25 | 瀏河站 | 中昱科技園 | 約20公里 | ¥ 4 |
07:25 | 瀏河站 | 常勝路 | 約19公里 | ¥ 4 |
07:25 | 瀏河站 | 太倉(cāng)站 | 約24公里 | ¥ 5 |
07:25 | 瀏河站 | 申涇橋 | 約9公里 | ¥ 2 |
07:25 | 太倉(cāng)汽車站 | 渠涇橋 | 約24公里 | ¥ 5 |
07:25 | 太倉(cāng)汽車站 | 中興南路 | 約32公里 | ¥ 7 |
07:25 | 太倉(cāng)汽車站 | 陳家灣橋 | 約24公里 | ¥ 7 |
07:25 | 太倉(cāng)汽車站 | 管涇橋 | 約20公里 | ¥ 4 |
07:25 | 太倉(cāng)汽車站 | 三里橋 | 約19公里 | ¥ 4 |
07:25 | 瀏河站 | 鐵路太倉(cāng)站 | 約12公里 | ¥ 2 |