| 呼和浩特鐵路局 |
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| 中文全稱： | 中國鐵路呼和浩特局集團有限公司 | |
| 總部地址： | 內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市新城區(qū) | |
| 網(wǎng)站網(wǎng)址： | ||
| 客服電話： | 12306 | |
| 訂票電話： | 95107107 | |
| 介紹：中國鐵路呼和浩特局集團有限公司，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業(yè)的18個鐵路局之一，簡稱“呼局”。成立于1958年11月1日，地處內(nèi)蒙古自治區(qū)中西部，內(nèi)連西北、華北、東北地區(qū)，外接蒙古國、俄羅斯及東歐國家，承擔著服務邊疆草原、穩(wěn)固祖國北部邊疆的的重要任務，為中華人民共和國十八大鐵路局之一。 管內(nèi)大部分線路北傍陰山山脈、南沿黃河，由西向東穿越自治區(qū)2盟（阿拉善、錫林郭勒）、6市（烏海、鄂爾多斯、巴彥淖爾、包頭、呼和浩特、烏蘭察布）。全局有集通、包西、臨策、海公等15個控股合資公司，以及呼準、東烏、蘇尼特3個參股合資公司。管內(nèi)有京包、京通、包蘭、集二、集通、包西線6條干線，有烏吉、海公、包白、包石、包環(huán)、包神、郭查7條支線。 2024年11月4日，國家工商行政管理總局公告，中鐵總旗下的呼和浩特鐵路局的名稱變更已經(jīng)通過核準，呼和浩特鐵路局更名為中國鐵路呼和浩特局集團有限公司。 管轄范圍 東起京包線（北京—包頭）的古店站與孤山站間K380+500處與太原局分界； 西至包蘭線（包頭東—蘭州）的落石灘站與惠農(nóng)站間K423+000處與蘭州局分界； 北到集二線的二連站至蒙古國扎門烏德站間K335+601處與蒙古國接壤。 2024年新開通的包頭-西安由K1-K177處與西安局毗鄰。此線路為全路唯一的客貨混跑的高速鐵路，最高時速可達200km/h。 自然條件 呼和浩特鐵路局（現(xiàn)中國鐵路呼和浩特局集團有限公司，下同）管內(nèi)所處內(nèi)蒙古高原，海拔1000米以上，屬溫帶大陸性氣候，四季分明，冬季寒冷，夏季溫暖，溫差較大，雨量稀少（雨多集中于夏季）。春秋兩季是北部寒潮進入中國首當其沖的地方，風、沙、洪、雪、凍害是影響鐵路運輸?shù)闹饕匀粸暮�。西部線路處在渾善達沙地、庫布齊沙漠和騰格里沙漠一帶，風大沙多，氣候干燥。集二線穿越錫林郭勒大草原，草原植被遭破壞，草原沙化造成沙塵、沙塵暴經(jīng)常發(fā)生，對鐵路運輸生產(chǎn)影響很大。 主要干線 管內(nèi)有京包、包蘭、集二、集通、包西、唐呼、京包客專線6條干線，有烏吉、海公、包白、包石、包環(huán)、郭查6條支線，以及壩王河、京包集二、包西包環(huán)、包蘭包白等8條聯(lián)絡(luò)線。 規(guī)模 全局營業(yè)里程4457公里，其中電氣化鐵路1625.6公里；固定資產(chǎn)原值466.6億元，凈值368.4億元；全局實現(xiàn)無一般A類以上鐵路交通事故4645天。 呼和浩特鐵路局管內(nèi)線路總延展長3801.675公里，其中準軌正線2540公里，寬軌正線5.3公里。雙線長度902.4公里，營業(yè)里程1630.6公里，全部實現(xiàn)內(nèi)燃機車牽引。道岔總計4079組，其中準軌正線道岔1352組，寬軌線路道岔107組。橋梁1451座38138延長米。隧道9座3937延長米，涵渠1423座30755延長米。 車站133個，其中，一等站8個、二等站6個。配屬機車545臺，其中，內(nèi)燃機車495臺、蒸汽機車51臺。配屬客車1192輛，其中硬座車346輛，硬臥車456輛，軟臥車97輛，餐車49輛，軟座車4輛，雙層客車28輛，發(fā)電車29輛。 信號設(shè)備總計1641.4公里，其中復線883公里；繼電集中車站75個，計算機聯(lián)鎖站59個；駝峰編組場6個，自動閉塞488.9公里，半自動閉塞1154公里；一體化機車信號202臺，通用式機車信號318臺，道口信號18處；聯(lián)鎖道岔3602組，無聯(lián)鎖道岔254組，全局設(shè)備換算道岔45196組。固定資產(chǎn)1122035萬元。 直屬站段 直屬車站6個：呼和浩特站、包頭站、包頭西站、集寧站、二連站、臨策運輸部。 車務段3個：包頭車務段、集寧車務段、烏海車務段。 客運段1個：包頭客運段。 機務段2個：包頭西機務段、集寧機務段。 供電段2個：呼和浩特供電段、包頭供電段。 電務段2個：呼和浩特電務段、包頭電務段。 車輛段3個：包頭車輛段（客車段）、包頭西車輛段、集寧車輛段。 通信段1個：呼和浩特通信段。 工務段5個：呼和浩特工務段、包頭工務段、烏海工務段、集寧工務段、臨策基礎(chǔ)部。 工務機械段1個：呼和浩特工務機械段。 貨運中心4個：呼和浩特貨運中心、包頭貨運中心、集寧貨運中心、烏海貨運中心。 焊軌段1個：焊軌段。 房建段1個：恒諾房建生活段（呼和分段、集寧分段、包頭分段、臨河分段）。 派出機構(gòu) 呼和浩特鐵路局，簡稱“呼局”。管內(nèi)下轄包頭鐵路辦事處、集寧鐵路辦事處，共2個鐵路辦事處。鐵路辦事處是中國鐵路改革的產(chǎn)物之一，由原鐵路直屬的鐵路分局改編成為鐵路辦事處。而鐵路辦事處對各站段沒有直接領(lǐng)導的權(quán)力，只作為鐵路局駐各地的鐵路地區(qū)的派出機構(gòu)。協(xié)調(diào)地方有關(guān)機構(gòu)與駐各地的鐵路單位之間的關(guān)系、對駐地鐵路運行生產(chǎn)進行安全監(jiān)督。 |
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| 呼和浩特鐵路局管轄車站：阿巴嘎旗 阿貴圖 艾不蓋 八蘇木 巴彥高勒 巴彥郭勒 壩梁 白彥花 白音察干 白音華南 白銀哈爾 白云鄂博 包頭 包頭北 包頭東 包頭西 寶拉格 堡子灣 賁紅 查布嘎 查干得日斯 查干特格 察素齊 楚魯圖 達拉特西 大板 大陸號 德日斯圖 東勝東 東勝西 東興 額濟納 鄂爾多斯 二道沙河 二連 豐鎮(zhèn) 福生莊 高家村 公積坂 公廟子 姑家堡 郭爾奔敖包 哈業(yè)胡同 杭錦旗 紅砂壩 呼和浩特 呼和浩特東 化德 集寧南 堿柜 金家店 經(jīng)棚 開魯 昆都侖召 老羊壕 林東 林西 臨河 六地溝 蘆家村 馬蓋圖 美岱召 民族 明安 七蘇木 齊哈日格圖 旗下營 旗下營南 薩拉齊 賽汗塔拉 賽烏蘇 三道營 沙日乃 商都 十八臺 石門村 四分灘 蘇集 蘇尼特左旗 陶思浩 頭道橋 土貴烏拉 土牧爾臺 托克托東 瓦窯壩 烏海 烏海北 烏海西 烏拉山 烏拉特前旗 烏蘭察布 烏蘭哈達 烏蘭胡同 烏蘭花 五原 西斗鋪 西里 西烏旗 西小召 錫林浩特 錫林呼都嘎 下坑子 夏拉哈馬 先鋒 新安莊 新賢城 興和 興和北 興和西 衙門廟 宇宙地 哲里木 正鑲白旗 朱日和 準格爾 卓資東 卓資山 | ||